汽车系统面临一些最恶劣的环境条件。车辆面临持续的振动、频繁的冲击以及快速和极端的温度变化等都会破坏时序信号,进而导致 ADAS失效。时序是电子技术的核心。SiT9386是一款AEC-Q100认证汽车级差分晶振,支持 1 至 220 MHz 的任意频率,可以精确到小数点后六位。SIT9386汽车级差分晶振基于SiTime 独特的Elite Platform™,在存在冲击、振动、电源噪声、EMI 和电路板弯曲等常见环境危害的情况下,可提供 0.23 ps(典型值)抖动和 ±25 ppm 的卓越动态性能。
SIT9386为ADAS运行提供高精度时序信号的时序解决方案:
- 耐冲击性能比石英高 30 倍(10,000 g);
- 可靠性比石英高 20 倍(超过 10 亿小时的 MTBF);
- 更广泛的温度范围(-40°C 到 +105°C);
- 在系统存在噪声(0.02 ps/mV PSNR)时保持高度稳定的工作状态。
频率范围 | 1MHz - 220MHz之间任意频率,可精确到小数点后6位 |
频率稳定性(ppm) | ±10,±20,±25,±50 |
相位抖动(ps) | 0.23ps |
输出类型 | LVPECL,LVDS,HCSL |
工作温度范围(℃) | -20 ~ +70,-40 ~ +85,-40 ~ +105 |
工作电压(V) | 2.5,2.8,3.0,3.3 |
封装尺寸(mm2) | 3.2x2.5,7.0x5.0 |
特点 | AEC-Q100认证,低抖动0.23ps,可编程制程任意参数自由组合 |
状态 | 量产 |
SiT9386汽车级差分晶振在实际运行条件下具有出色的动态性能
● ADAS计算机 | ● 10G-100G以太网 | ● 雷达和激光雷达 | ● 汽车摄像头 |
● 以太网 | ● 摄像头 | ● 信息娱乐 |
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功能引脚示意图 |
脚位 |
功能 |
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说明 |
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1 | OE |
Output Enable |
H[5]: specified frequency output
L: output is high impedance |
NC |
No Connect |
H or L or Open: No effect on output frequency or other device functions
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2 | NC | NA |
No Connect; Leave it floating or connect to GND for better heat dissipation |
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3 | GND |
Power |
VDD Power Supply Ground | |
4 | OUT+ |
Output |
Oscillator output | |
5 | OUT- |
Output |
Complementary oscillator output | |
6 | VDD |
Power |
Power supply voltage[6] |
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