驾驶员监控系统

方案咨询
驾驶员监控系统(DMS)正越来越多地被集成到车辆中,以协助应对分心驾驶现象的日益严重。驾驶员监控技术的不断进步以及新的安全法规的出台,正在加速这一趋势的发展。这些系统需要在实时监控驾驶员的过程中保持低延迟和高带宽的性能要求。 在驾驶员监控系统(DMS)中,时钟技术发挥着至关重要的作用,尤其是在摄像头向系统芯片(SoC)/处理器以及车辆其他系统传输数据的过程中。SiTime的MEMS定时技术提供了所需的可靠性、鲁棒性和温度稳定性。即便在最为严苛的环境中,SiTime低抖动差分振荡器也能将时钟抖动控制在规范之内。
您是否遇到以下挑战
挑战1
电磁兼容性

汽车内部存在大量的电子设备,这些设备在工作时会产生电磁干扰,可能对晶振的性能造成影响。因此,晶振需要具备良好的电磁兼容性,能够在复杂的电磁环境中保持稳定的性能。

挑战2
精度与性能

驾驶员监控系统需要精确捕捉驾驶员的面部特征、行为动作等细微变化,这就要求晶振提供高精度的时钟信号,以保证图像和数据处理的准确性。 系统的高速数据传输和处理也对晶振的性能提出了要求,晶振需要具有足够的频率和带宽,以满足系统的实时性需求。

挑战3
稳定性与可靠性

由于汽车运行环境复杂多变,晶振必须能够在高温、低温、湿度、振动等多种恶劣条件下保持稳定的工作性能。 长时间运行下,晶振的可靠性至关重要,任何性能下降或失效都可能导致驾驶员监控系统的故障,进而影响行车安全。

产品优势
集成MEMS,易于使用

无石英晶振可靠性问题

在低温条件下启动可靠

无需遮挡或屏蔽

任何频率的交付周期都很短


实际应用环境中最稳定

150 fs rms 抖动,出色的 PSNR

抗冲击和振动

在宽温条件下保持稳定

平均无故障工作时间高达20 亿小时


完整的MEMS时钟树

扩频振荡器

低抖动差分振荡器

32.768 kHz XO 和 TCXO

精密 TCXO


产品框图

驾驶员监控系统框图


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摄像头采用红外或可见光波长,精准监控驾驶员面部状态。随后,采集的数据将被传送至基于SoC(系统级芯片)和机器学习视觉处理器的图像处理系统,该系统可灵活配置,支持视觉处理器集成在SoC内部或作为外部组件使用,如图中所示。这种配置方式保证了数据传输的高效性和实时性,为驾驶员监控提供了强有力的技术支持。在后一种情况下,两者之间的数据传输通常通过PCI-Express接口实现,该接口提供所需的低延迟和高带宽,确保数据传输的高效性和实时性。

驾驶员监控系统(DMS)通过CAN、FlexRay和/或以太网接口与其他车辆系统(如仪表板、传动系统电子设备等)实现连接。这种连接方式保证了信息的实时传输和高效共享,为车辆的安全运行和智能化管理提供了有力支持。



产品对比
更好的噪音抑制
不受振动影响
更好地降低电磁干扰
更高的稳定性
可靠性更高
更高的质量
产品应用




产品产品参数产品特性

单端晶振

SiT8924   1 ~ 110 MHz


  • 温度范围可达-55°C至+125°C

  • 稳定性±20ppm

  • 提供2016、2520、3225三种封装尺寸


  • 高可靠性

  • 超宽温度范围

  • 小体积设计


单端晶振

SIT9025   1 ~ 110 MHz             



  • 温度范围可达-55°C至+125°C

  • 扩频功能

  • 可配置的上升/下降时间

  • 提供2016、2520、3225三种封装尺寸


  • 高可靠性

  • 超宽温度范围

  • 降低电磁干扰(EMI)

差分晶振
SIT9396  1 ~ 220 MHz              
SIT9397  220 ~ 920 MHz

  •  低抖动:<150 fs RMS [1]



  • 在-40°C至+125°C温度范围内稳定性达±30 ppm或±50 ppm


  • 支持LVPECL、LVDS、HCSL、低功耗HCSL和FlexSwing™接口

  • 提供2016、2520、3225三种封装尺寸


            


  • 高可靠性

  • 低抖动特性

  • 适用于对抖动要求严苛的接口,如PCI-Express和10 GB以太网


温补晶振
SIT5386  1 ~ 60 MHz              
SIT5387  60 ~ 220 MHz
  • 在-40°C至+125°C的温度范围内,稳定性可达±0.1 ppm、±0.2 ppm和±0.25 ppm

  • 频率斜率±1 ppb/°C

  • 低抖动:0.31 ps RMS [1]

  • 可选电压或数字频率控制

  • 高精度

  • 在快速温度变化下具有出色的频率稳定性

  • 无微跳变导致的GNSS信号丢失或V2X断开连接

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